作为“2010中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”的另一项重要内容，也是中物联的重点工作——2010年中国物流与采购信息化优秀案例征集工作也在紧锣密鼓地进行当中。今年的案例征集工作与去年相比有哪些变化？从这些已征集到的案例中，又能看出物流信息化的哪些趋势呢？为此，记者专程采访了中国物流与采购联合会网络事业部副主任晏庆华。

　　晏庆华告诉记者，案例征集从4月份开始以来，得到了各地方物流协会、制造企业、商贸企业、物流企业及科研院校的热烈响应，目前已经收到50多个案例。

　　然而，日前中物联网站有消息传出，原定于7月15日结束的案例征集工作将延迟。对此，晏庆华解释说，主要是为了确保案例质量。“我们评出来的优秀案例要出一本书——《2010年中国物流与采购信息化优秀案例集》，报上来的案例，我们都要预审，不仅案例要有代表性，符合物流信息化的发展方向，同时也要严格按照一定的格式来书写。不符合要求的，都要返回给企业重新修改。”

　　晏庆华介绍说，与去年相比，今年的申报情况也有一些突出特点：

　　首先，虽然今年案例的数量比去年有所减少，但结构比例发生了变化，产业物流所占的比例明显上升。一般物流信息化案例类型包括物流企业信息化、产业物流信息化以及物流公共信息平台。去年案例数量为116个，其中物流企业38个，公共平台35个，产业应用43个；而今年相对应的数量分别为30、12和11。产业物流比例由去年的37%，上升至今年的56%。

　　其次是案例质量明显提高。晏庆华表示，除了企业本身对案例征集工作更加重视以外，中物联对案例的书写，也提出了更为严格的要求，提出了基本格式：一是，信息化之前企业存在的问题须表达清楚；二是，针对这些问题提出的解决方案；三是，如何用信息化手段来落实解决方案；四是，对企业优化流程、整合资源及标准化建设方面发挥的作用；五是，经济效益包括提高周转率、减少差错率、增加安全、透明等。而通过这些基本的格式，能给更多的企业提供可借鉴的经验、做法。

　　谈到从案例中所反映出的物流信息化的发展趋势，晏庆华表示，我国的物流信息化水平发展与产业物流信息化的方向正在发生转向。

　　具体来说，物流企业信息化方面，自《物流业调整和振兴规划》出台以来，从中央到地方，再到企业，对物流越来越重视。物流企业也意识到，只有更好地为制造业服务，才能体现自身的价值，所以在与制造业结合方面的信息化方面的关注和投入更多。

　　同时，越来越多的物流企业意识到，专业物流市场的巨大潜力和利润空间，因此在信息化建设方面更加注重与制造业、与产业的结合，例如针对烟草、汽车、危险品、冷链等的专业物流。

　　物流公共信息平台，也有从通用服务转向行业或专业服务的趋势。“从去年的案例来看，大多数平台是通用型的，今年则更多地向专业领域拓展。比如，目前有一些平台专门提供大宗商品交易服务，包括煤炭、钢铁等，还有一个平台专门做制造业的。”晏庆华坦言。平台与专业服务的结合正越来越多，有一部分平台实际上已经在做产业物流了，这是个很大的进步。

　　在采访即将结束时，晏庆华还高兴地表示，从目前的情况来看，大型及部分中型物流企业信息化已经进入第二与第三阶段的过渡时期，不再是简单的企业内部的信息共享及单证的电子化。首先，重视优化流程，着重点在提高劳动效率及提高客户满意度；其次，采用了某些新技术，比如云计算，解决信息孤岛的问题；第三，采用了EDI等技术，可以与上下游企业进行信息对接，提高信息交换效率；第四，平台的信息化注重互联互通及标准化建设，一个是向全国扩张，一个是向专业化方向发展，同时做增值服务，增加了金融、保险、诚信、支付、电子商务等多种功能。（来源：现代物流报 文/张艳）