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关闭窗口 Merlin企业传播主管约翰在韦尔斯加的夫市透过电话表示，“法国船级社的一份声明指出，该船已推出市场，并开始接受预订，但在所有细节定下来前，没有人知道该如何操作。”
船公司正努力为船舶寻找替代燃料，如LNG，而不是功率柴油机用的燃油，减少一直具争议的船舶碳排放对气候变化的影响。其实，联合国组织一直在讨论船舶减少碳排放的方法。
法国船级社表示，“大型长途货柜船在使用LNG替代燃油上，并没有任何技术和安全方面的障碍。以LNG为燃料的船只，其二氧化碳及二氧化硫的排放量，分别较传统船型减少了23%和92%。”
声明还指出，航行至2.5万英里以外的地方，若需补给燃料，除了LNG以外，该型船还可以使用重油作为燃料。
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