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关闭窗口 有专家估计，中国的物流成本约占GDP的17%，远高于发达国家水平。“这么高的成本，最终都是要转嫁到消费者身上的”，吴学明表示，只有大力发展物流业，将其中不必要的成本“挤出去”，把价格降下来，才能让老百姓获得真正的实惠。
对于物流企业而言，运行成本上最大的两块在高昂的地价和不断上涨的油料，希望政府能够给予政策倾斜，降低土地价格，减小油价波动，促进物流业平稳发展。物流企业内部也要积极挖潜，通过提升管理水平，降低物流成本。 （崔 武）
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| 吴学明代表：扶持物流企业 降低运行成本 | |
| 作者：wang 文章来源：江西鄱阳湖现代物流园 点击数255 更新时间：2012/3/29 16:09:18 文章录入：wang 责任编辑：admin | |
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有专家估计，中国的物流成本约占GDP的17%，远高于发达国家水平。“这么高的成本，最终都是要转嫁到消费者身上的”，吴学明表示，只有大力发展物流业，将其中不必要的成本“挤出去”，把价格降下来，才能让老百姓获得真正的实惠。 对于物流企业而言，运行成本上最大的两块在高昂的地价和不断上涨的油料，希望政府能够给予政策倾斜，降低土地价格，减小油价波动，促进物流业平稳发展。物流企业内部也要积极挖潜，通过提升管理水平，降低物流成本。 （崔 武） |
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