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关闭窗口 在航运市场持续低迷的形势下，大连港集团逆势而上，通过加快发展和调整结构，转变港口发展方式，使港口生产保持了稳步增长态势。据了解，3月份大连港集团的钢铁、粮食、煤炭、集装箱、滚装等主要货种实现同比增加，其中粮食、内出煤炭增幅均超过60%。
面对周边港口的激烈竞争，大连港集团全力构建粮食全程物流服务体系，在促成粮食大客户与船公司确立固定班轮专属运输车船对装转运新模式的同时，还利用自身优势整合了300辆社会散粮车资源，提高车辆的运行效率，拉动粮食集港。仅散粮公司一季度就完成吞吐量195万吨，外贸玉米装船平均效率达到每小时1155吨以上。
通过大力拓展原油保税、国际中转等新业务，今年2月以来，大连港集团油品生产运输扭转了去年以来的下降趋势，吞吐量快速回升。近日，距码头泊位不过百米、占地面积2万平方米的大连汽车码头“上汽中转库”投入使用，上汽集团发往东北的商品车可在这里检测、存储和分拨。依靠完善的码头功能，大连汽车码头货源掌控能力显著增强。今年头两个月运输内贸商品车同比增长近四成，其商品车内贸枢纽港的地位不断巩固;随着大窑湾港区三期工程17#、18#集装箱泊位工程通过国家验收，大连港集团的集装箱作业能力和效率也得到明显提升。
在不断强化硬件实力的基础上，今年大连港集团掀起了服务品牌再造的热潮，力求通过一年的不断努力，以公正、公平、公开，合法、合规、合理的阳光服务取信于广大客户，再造港口服务品牌新优势。大连港集团还将在客户群体、口岸监管机构、行风管理机构和新闻媒体中聘请兼职监督员，开展定期和不定期的明察暗访，反馈港口服务状态，监督服务承诺兑现情况，以“俯下身子闯市场，甘当客户勤务员”的意识和姿态，全力打造港口诚信优质服务品牌，使集团的服务效能在国内沿海港口达到一流水平。
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