工业物流对国民经济发展意义重大

　　现代物流业是国民经济的重要组成部分，是融合了运输、仓储、商贸和信息等产业的复合型服务产业，具有涉及领域广、吸纳就业人数多、促进生产和拉动消费作用大等特点。其中，工业品物流总额占社会物流总额的比重最大，2011年全国工业品物流总额为143.6万亿元，占比达90.2%。

　　工业物流能够很好地服务和支撑工业的发展，特别是与制造业的联动性极强，对于降低单位工业品对能源、环境、原材料等资源的消耗，提高资源的利用率具有非常重要的作用。目前，工业物流已经逐步成为区域经济发展中的新增长点，对于促进经济和工业快速发展，产业结构调整和产业转型升级具有非常重要的意义。

　　信息服务平台是解决工业物流成本偏高的重要手段

　　当前,我国工业物流成本居高不下，究其原因是工业物流系统效率较低。具体体现在：工业物流技术及专业化运营管理水平较低，工业物流的发展滞后于工业的发展，缺乏足够的、有信用、权威性的物流信息服务平台整合信息等。

　　针对平台缺失的问题，国务院发布的《物流业调整和振兴规划》中明确提出要建立物流公共信息平台。在工业物流领域，信息服务平台能够有效的解决我国工业发展中存在的信息化应用程度偏低、上下游企业信息沟通不畅、工业物流成本偏高等关键问题，进而促进工业化与信息化的深度融合发展。

　　信息服务平台建成后，有利于整合和统一工业物流信息资源，对不同领域、不同部门、不同门类、不同结构、不同属性的数据进行统一的管理、匹配、协调和调用;有利于打破“信息孤岛”的阻碍，管理和协调运输部门、商务部门、行业协会、生产企业和物流企业等物流活动参与主体;有利于提高工业物流整体运行效率，对企业而言能够降低工业物流运行成本，对政府而言能够有效促进经济和产业的发展，对社会而言能够提高资源利用率。

　　工业物流信息服务平台建设初步设想

　　那么，工业物流信息服务平台由谁来建立?平台服务于谁?平台包括哪些功能?平台如何建立?

首先，平台建设应由工业和信息化部牵头，联合交通部、铁道部、商务部、发改委、行业协会、工业企业、物流企业等工业物流参与主体共同建设。

　　其次，平台的服务对象应设定为国家及地方工业运行决策部门、大型生产企业及物流企业。

　　再次，平台的主要功能应包括：信息整合，实现物流信息的无障碍互联，有效整合运输部门、商务部门、行业协会、生产企业和物流企业等物流活动参与主体的相关信息资源;监测分析，通过对消费品、原材料、装备等工业物流运行数据进行采集分析，及时把握工业经济运行形势和发展趋势;应急预警，针对工业物流运行中可能或已经出现的异常状况，进行预测、预警、信息引导和应急处理;信息服务，向政府部门、生产企业和物流企业提供物流全过程的信息服务，同时为物流全过程的一站式办公提供技术基础。

　　最后，平台建设应从基础设施、数据中心、分析模块和应用模块等四个方面着手：

　　(1)建立稳定的硬件设备及应用系统。在平台中广泛应用下一代通信网络、物联网、云计算等现代信息技术，建立完善的网络运行环境、信息安全保障体系及运维管理体系。

　　(2)建立科学的信息采集渠道：包括运输部门、商务部门、行业协会、生产企业和物流企业等物流活动参与主体的横向信息采集渠道，以及消费品、原材料、装备、电子产品、大宗商品等工业物流运行领域的纵向信息采集渠道。

　　(3)建立完善的现代物流相关数据库：包括中国宏观经济、重点工业企业发展动态、影响工业经济运行的政策法规及规划的相关数据库，针对日常运行的分区域、分行业、分领域的工业物流数据库，针对突发状况的灾情数据库、预警案例数据库、预备方案数据库、周边资源分布数据库、应急知识数据库等。

　　(4)建立合理的数据分析模型。通过选择合理的异构数据交换、数据挖掘和数据分析等方法，根据实际需求设计监测、预测、数据发布、支持决策、风险管理、协调组织、应急处理等分析模型。

　　(5)建立功能丰富的应用模块。针对工业物流日常运行和突发状况，综合利用数据库及数据分析模型，建立日常运行监测模块、信息共享发布模块、应急预警处理模块、风险管理模块、协调组织模块等。

(6)建立工业系统内部的物流专家团队。由资深物流专家、资深产业专家、物流主管部门、各工业主管部门、重点企业高层、以及研究机构骨干研究人员组成专家队伍，建设决策支持体系。

　　(7)建立创新的服务体系。平台要在充分满足社会需求的基础上，适当开发贸易、代理、金融等商业性功能模块，创新服务体系和平台盈利模式，保障信息服务平台的长效运营。