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快递业进入战国时代 外资物流企业难获空间 | |
作者:佚名 文章来源:江西鄱阳湖现代物流园 点击数186 更新时间:2012/7/12 11:15:02 文章录入:Admin 责任编辑:admin | |
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有人给出过这样一个比喻,快递业这两年的发展就像是一个突然被吹大的气球。随着迅速扩张的网络购物潮流越来越流行,快递业群雄逐鹿,山头林立,大小公司展开激烈竞争,争夺权力版图,应该说是一番繁华而混乱的局面。 说到繁华,有几个数字:中国网购交易额在2011年突破了5000亿元,是2009年的一倍。而根据中国快递协会的统计,因为网购带动,快递业去年一年接件量由2009年的18.6亿件上升为24亿件。 不过,国内快递企业显然还没有作好准备跟上市场发展,混乱也就应运而生。比如每到大节气就会出现的“爆仓”问题,很多电商客户要受害于快递延迟。加上暴力分拣、丢货等等的问题,业内人士认为,在快速发展的同时,这个战国圈子里还有很多乱象等待着解决。 讲到国内快递业群雄争霸,就难免关注一下外资企业。此前外资企业与国内企业的竞争并不激烈,因为他们存在牌照问题,主要还是在海外快递的业务上经营的多。今年5月底,国家邮政总局网站上出现了联邦快递公司(FedEx)和美国联邦包裹服务公司(UPS)申请经营国内快递业务许可的公示。由此业内认为,联邦快递和UPS获得国内快递经营牌照只是时间问题。 不过外资还是面临两个问题,一是外资经营不了信件递送业务,二是外资在在业务量超过总体份额50%的电子商务配送细分市场里,所占份额极少。其中的缘由有点令人哭笑不得,主要就是目前国内快递业在经历“价格战”,说白了外资还是太“贵”了。 |
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