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“现代物流”成行业发展晴雨表 | |
作者:佚名 文章来源:江西鄱阳湖现代物流园 点击数185 更新时间:2012/7/12 11:15:45 文章录入:Admin 责任编辑:admin | |
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药品流通,经过多年的发展演变,如今已从传统的“卖药、送货、收款”模式迈向现代物流,尤其新医改的促进,使得现阶段药品流通行业“规模化、信息化、专业化、技术化、服务化”等特点越发显现,医药现代物流已经成为药品流通行业未来发展的方向和最显著特征。上月商务部发布的《2011年药品流通行业运行统计分析报告》(以下简称“报告”)基本反映了我国医药流通领域在上述方面发生的变化。 随着新医改“十二五”规划的实施和推进,尤其是药品流通领域集中度提高、基本药物制度和医保扩容所带来的市场容量的扩大等将使药品领域的变革提速,为医药现代物流的发展提供巨大发展的机会和上升的空间。 规模提升与服务转型的前提 2012年是我国医药卫生体制改革继续纵深发展的一年,随着全民医保体系的进一步建立,基本药物制度、基层运行机制建设和公立医院改革的推进,我国药品流通市场规模将继续扩大,市场需求出现结构性调整。 规模的扩大和结构性的调整势必对流通中的物流设施、物流技术、信息化管理、进销存管理和运输管理等方面提出更高的要求,而且从流通环节物流管理向全供应链的物流管理延伸。传统的医药商业公司对物流的管理已经不能满足未来发展的需求,必须用现代物流的手段和方法才可以进行有效保障。现代物流将成为未来医药商业公司发展的基础,不具备现代物流条件的商业公司要么转型,要么委托第三方物流,否则将面临巨大挑战。 报告显示,受到国家基本药物制度、招标政策以及药品降价的挑战,行业毛利率会进一步压缩。目前行业内绝大部分商业企业都是以药品的进销差价为主要盈利的经营模式。中间环节利润的压缩势必对未来的流通行业的发展带来巨大的冲击。 现代物流是药品流通企业提供服务模式和功能转变的条件。如,第三方物流服务使得医药公司不再依靠于进销差价,而是依靠给上游客户和下游客户提供的服务项目和服务质量收取相应的报酬作为利润;医院物流延伸不单纯是收取进销差价,而是将进销差价与物流服务的价值结合起来等。不具备现代物流的企业难以提供相应的物流功能和服务。 升级方向 报告数据显示,目前我国共有药品批发企业1.35万家;零售药店门店总数39.9万多个,其中零售单体药店26.2万个。由此可见,我国既往的流通体系中,批发企业多、规模小;药店的集中度不高。结合对行业的调研可以发现,我国既往的流通体系,物流标准化程度不高,专业化管理程度低,现代物流技术的应用较少等。 目前国内几大家以全国布局的商业公司、各地的龙头医药商业公司等都纷纷投入巨大资本发展现代物流,同时外资资本进入医药商业领域也投身物流,这对我国现阶段医药物流的发展起到了巨大的推动作用,使行业物流的整体水平的提高,但基本都是自行设计,行业标准化等问题急需统一和规范。 而外资加速进入带来的既有挑战,也有机遇。笔者认为,这对于行业发展来说是利好的,集中度的提高可以带来效率的提高、成本的降低、运行质量的提高等;外资的进入将会提升行业的物流理念,促进技术进步。 而既往流通企业要实现现代物流的改造和升级,既要有现代物流的设备设施和物流技术,还要有效运用信息技术;还要加强对商品进、存、出、运的管理,建立系统管理体系,加强物流专业化人才的培养,用专业化的人才进行物流的管理;同时,还要进行理念的更新,一定从既有的流通模式中解放出来,用现代物流的理念进行供应链的管理。 虽然我国医药流通行业的整体物流水平较国外有很大差距,真正赶超还需要经历一个长期的发展过程,但是目前国内的一些大型物流企业,无论在技术、信息、人才、管理还是经验上,其实丝毫不逊色于国外企业,且能够建立更适合于中国产品特色的物流管理系统和方案。笔者相信,随着时间的推移,中国医药流通的物流水平一定会得到长足的提高和发展,与国际先进的医药物流企业共同发展。 |
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