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郑州有望成最大物流中心 河南物流成本基本最低
作者:佚名  文章来源:江西鄱阳湖现代物流园  点击数214  更新时间:2012/7/20 10:45:13  文章录入:Admin  责任编辑:admin

        昨天,“国际航空物流与中原经济区建设高层峰会”在郑州国际会展中心举行。美国联合包裹公司、中国货运航空公司、俄罗斯空桥货运航空公司等来自世界各地的物流巨头论剑郑州。

南航要建7万平方米的国际货运仓库

        根据规划,未来5到10年,郑州航空港有望形成一个以电子信息、航空物流和生物医药等新兴主导产业为代表的高新技术产业集群区,到2015年,郑州物流业增加值力争达到700亿元。

        中国南方航空股份有限公司副总经理陈港说,未来5年,南航将扩大机队规模,至“十二五”末,交由河南分公司执管飞机将达35架,将不断开通郑州始发的国际航线,重点规划郑州的货机航线网络布局。同时,南航还将投资兴建新的国际货运仓库,预期建筑面积达7万平方米,其中包括国际快件监管仓库。

河南基本成了物流成本最低的省份

        因为看好郑州物流市场,去年,俄罗斯空桥货运航空公司副总裁宋成昱共来郑州38趟,几乎平均每月要来郑州三次考察市场。

        宋成昱说,河南省提出的2个小时飞行圈,这对航空物流来说是非常重要的。2个小时的飞行圈,如果换成汽车、火车等陆运,需要一天才能将货物运达,这样,以郑州为中心画个圆,很多地方的货物都能运到郑州再出港。

        宋成昱说,一个物流链从无到有,需要长时间的积淀,在这中间,“我们发现了郑州奇迹或河南奇迹,不到两年时间,俄罗斯空桥货运航空公司航班由每周2班增加到7班,如果没有货源、货量的支持,我们不会一直加航班。”

        “从郑州穿过西伯利亚、北极,到达芝加哥,这样,河南基本成了中国物流成本最低的省份。”宋成昱说。

        今后,空桥货运航空公司将继续扩大欧洲的航线,搭建从郑州连接欧洲、美国及世界各地的空中桥梁,把大量的外来进口产品经过郑州运达中国各地,“郑州有望成为中国最大物流中心”。

        中国外运长航集团有限公司副总裁陶素云则建议,在构建航空物流体系过程中,当地政府应建立有利于产业发展的生态环境,在土地使用、税收减免等方面给予一定优惠。

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