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关闭窗口 今年5月,由阿里巴巴集团牵头组建的中国智能物流骨干网项目在深圳启动。这个被命名为“菜鸟”的网络平台,计划用5-8年的时间打造一个开放的社会化物流大平台。一时间,菜鸟网是物流业的改革者还是搅局者?成为物流行业关注的话题。
此前,位于济南高新区的亚马逊济南运营中心投产运营。作为省内最先进的仓储物流中心之一,亚马逊济南运营中心的到来恰是看中了济南发展物流的独特优势。一方面是天然的区位优势,一方面是本土物流小而散的现状,在“菜鸟”到来的大物流时代,如何抓住机遇?应对挑战成为济南物流业发展要面对的问题。
“济南优势”改变周边物流体验
今年3月,位于济南高新区孙村新区的亚马逊济南运营中心低调启动。没有太多的对外宣传,这一总面积4万平方米的仓储物流中心却在悄悄地改变着山东及周边省市消费者的购物体验。对于济南的消费者而言,这种便利的最直接体现就是网上下完订单,货品即可当日送达。
在业界,亚马逊被认为是现代物流业和电子商务完美融合的典型代表。济南的区位优势和辐射服务半径成为吸引亚马逊落户济南的重要因素。“济南是山东省省会以及东部沿海地区最重要的城市之一,网购市场潜力巨大。”亚马逊中国一位负责人告诉记者,为了满足东部沿海市场日益增长的消费需求,亚马逊选择了将冀鲁豫皖区域唯一的仓储物流中心放在济南。“目前亚马逊在中国建有15个运营中心,济南运营中心将为山东及周边省市的消费者带来更加便捷的购物体验,青岛、泰安、淄博和潍坊等城市也可实现当日达或次日达。”
“济南运营中心是目前中国领先的仓储物流中心之一,其设计汇集了亚马逊全球建造运营中心的精华,拥有世界顶尖的包装产品线、订单发货平台、库存管理系统。”亚马逊中国一位负责人称,济南运营中心的建成升级了亚马逊在中国的物流体系,大大提升了亚马逊中国的仓储能力,优化了亚马逊物流体系及售后服务。
小而散的行业现状待改变
不同于亚马逊济南运营中心的低调启动,5月,由阿里巴巴集团牵手组建的中国智能物流骨干网项目自启动后便是喧哗一片,这个被命名为“菜鸟”的网络平台引发了人们对于中国未来物流的无限遐想。
菜鸟网计划在未来5年-8年时间,通过挖掘现有机场、港口、公路的运输潜力,建立一张能够支撑日均300亿元网络零售额的智能骨干网络。有观点认为,如果菜鸟网未来打造出遍布全国的开放式、社会化物流基础设施,实现智能骨干网络,将对目前国内的物流市场带来更大的挑战。
“菜鸟网的角色定位类似于我们通俗说的‘第四方物流’,强调大数据的整合,为电商企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务。”济南市经信委交通与物流处处长夏庆认为,菜鸟网实现平台整合的难度很大,但不可否认的是,它综合信息、运输、仓储、库存等现代物流的优势。“现在济南很多物流企业都还是货运、零担、赚现的传统物流模式,缺少现代物流企业。”
记者了解到,截至2012年底,济南共有物流企业10213家,其中运输企业达到8555家,综合仓储物流企业1658家,全市社会物流总额完成13455.8亿元。“济南是全国21个物流节点城市之一,发展现代物流有着良好的区位和环境优势,区位环境好,交通发达便捷,这些都为现代物流业发展奠定了良好的基础。但是,现在行业呈现出小而散的局面,物流企业缺乏专业化、规模化发展。”
提升现代物流产业,还需政府发力
“公司刚起步时,以为有辆货车,把货送到客户要求的地方,然后收钱就是物流。”2009年5月开始做物流,虽然已经经营4年时间,但济南一民营物流公司的负责人认为自己还处于摸索阶段。“我们只是济南数以万计的物流公司中的一个,在资金、仓储、信息方面有很多不足。所以对于马云的菜鸟网,也担心会对像我们一样的广大中小物流公司产生冲击。”
“物流企业投资大,占地多,回报也是长期效应。但应该重视物流业对工业、商业的带动作用,在安置就业方面也发挥着巨大作用。”夏庆认为,虽然近几年济南物流业一直处在发展中,但相对一些发展速度较快的其他物流节点城市而言,济南速度则相对缓慢。“在思想观念、规划引导方面,济南都相对弱化。”
“大力发展现代物流业,不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业优化升级的需要,也是服务和支撑其他产业的调整与发展、增加消费和扩大就业的需要,对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强经济增长内生动力具有重要意义。”今年5月28日,济南市经信委副主任丁毅在济南现代物流协会第三次会员大会上说,济南有做大做强物流业的优势,而未来的重点则是围绕现代物流产业实现提升。
“要抓住机遇,把济南现代物流做大做强,就需要对物流业进行顶层设计和系统规划。”夏庆认为,推动济南现代物流的快速发展需要政府发力,在政策、环境、法制、舆论等多方面支持物流产业,推动规范化、规模化的现代物流产业集约发展,实现行业转型升级。
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