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宁波市运管处积极推进行业经济转型发展，打造现代道路运输服务业。截止目前已取得阶段性成效。一是促进产业结构优化，加快建设综合物流平台。梅山保税物流配送中心基本建成，新增货物吞吐能力101万吨（折合12.6万标准箱），整个梅山保税港区已引进物流、贸易和金融企业2400余家，注册资金超过270亿元。北仑集运基地基本建成，具备车辆检测、维修、交易、加油（气）、驾驶员生活配套等一站式服务功能，能够为3000 辆集卡车提供配套服务。宁波大宗货物海铁联运物流枢纽港形象进度约完成70%，进入招商引资阶段，致力于建成华东地区大宗货物资源配置和集散中心。二是推动产业资源整合，行业集约化模式逐步成型。鼓励物流企业通过兼并、联合、收购等多种形式重组整合，推动2个企业兼并重组项目，引导开展2个省级资源整合试点示范项目，余慈物流、富邦物流、金星物流等一批企业逐步向供应链管理服务转型；科学整合资源，发展农村物流，通过与宁海邮政局合作共建了80个农村货运网络点和2个乡镇配送中心，初步构建了县、乡、村三级农村物流网络，建成了城乡物流公共信息平台；引导客运企业整合提升，以甬象汽车客运有限公司为模板，积极引导企业开展一线一公司组织化、集约化经营。三是推进低碳建设，促进行业可持续发展。全面实施营运车辆燃料消耗限制标准，鼓励发展LNG等低能耗车型，目前全市LNG货运车辆达到331辆；推进营运车辆标准化、专业化发展，全市营运货车重型车比例已达到33%，中高级客车比例达到80%；开展绿色维修工程，机动车维修“五废”规范回收率达到30%，全市水性漆项目导入的维修企业已达到15家。全市道路运输行业获得交通运输部节能减排专项资金683万元，获得交通运输委节能减排和安全生产设备更新补助资金743.3万元。（本文来源：浙江省交通运输厅） |
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