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关闭窗口 据了解，上海海关在自贸区内试点实施了“先入区、后报关”的新型海关监管模式，大大缩短了货物通关时间，更重要的是降低了企业物流成本，物流成本平均减少10%。
业内人士表示，上海自贸区的建设，将有力提升中国在国际大宗商品市场和国际航运市场上的地位，并为上海与香港两地港口进行航运中心互动提供良好的制度与政策环境。
资本市场十分看好自贸区对物流行业的利好作用，上海物流概念股因此一再拉升，普遍呈现大幅上涨的态势。华贸物流等多只股票出现大涨，甚至涨停。
上海将因自贸区成为更大的国际物流集散地，拉动国内现代化物流服务的整体市场需求。作为物流服务方案提供商，吉达通的业务市场也将进一步得到扩展，享受此次变革带来的红利。
吉达通为外贸企业提供专业的在线订舱、运价查询、提单下载、在线结算、全程跟踪等进出口物流服务，并在此基础上，延伸至包括拖车、仓储、保险、物流金融等在内的一站式服务。
并且，吉达通在国内首家采用了电子商务化的创新模式，将在线服务与线下实体物流操作紧密结合。外贸企业可以在网站直接下单，代替了传统低效的人工服务，进一步降低时间、人力、资金等成本，特别迎合了广大中小外贸企业的需求。吉达通的这种模式，也无疑顺应了互联网浪潮和外贸电商化的趋势，在大环境的利好下有了更强的竞争力。
通过吉达通受益的不仅仅是外贸企业，还包括船公司等物流服务供应商。作为免费的开放平台，吉达通为物流服务供应商，提供标准化的运价信息接入系统，将信息整合后提供给广大外贸企业。自贸区的建立，将聚集更多的物流企业，吉达通将帮助物流服务的供需双方更高效的对接。
其母公司神东是扎根上海14年的老牌船运公司，拥有丰富的行业经验与市场渠道资源整合能力，为吉达通得以在迅速发展的同时，提供专业可靠的服务，奠定了基础。吉达通的业务以海运为基础，拥有众多优势航线资源，如航线覆盖美国全境。
吉达通的最终愿景不仅局限于海运，而是提供从国内卖家到国外买家之间的全程“门到门”国际物流服务，成为现代化物流整体解决方案提供商的典范。上海自贸区为整个物流行业带来的福祉，也将为吉达通实现这一高度添砖加瓦。
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