《物流业调整和振兴规划》正式发布已近两个月，但相关细则还未公布。记者近日调查发现，中外物流企业都期待“税收减免”。

　　优尼派特集团是欧洲第三方售后市场物流和配送服务的提供者，在苏州设有基地，公司亚太及中国区总经理卡尔·威廉姆斯近日对记者表示，“希望政府给予外资物流企业一定的税收减免优惠政策。”

　　不仅外资物流企业期待“税收减免”，国内民营物流企业也在积极争取。申通快递董事长陈德军告诉记者，“《规划》出台以后，申通快递就在积极配合税务、邮政、发改委等部门统筹物流企业在税务方面的问题，希望国家能调整代理税收、统筹税收，增加物流企业的利润。”

　　陈德军还表示，地面、航空交通是民营物流企业发展的一大瓶颈。“希望细则能在这方面有所突破。我们正在和机场、航空公司沟通希望能够为快递物流公司建立一个‘绿色通道’。”

　　东北证券分析师许祥则有更深层次的期待，他对记者表示，“目前国内物流公司主要以民营企业为主，大型物流企业少。而国内很多大型制造业企业都是自己承担物流的工作，物流的功能还没有从这些企业分离出来。因此，国内第三方物流市场还没有真正形成。细则能否有明确针对‘第三方市场形成’的政策出台，还很难判断。”