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“山寨”物流公司收货后玩“蒸发”
作者:佚名  文章来源:长江商报  点击数298  更新时间:2009/7/13 8:41:58  文章录入:Admin  责任编辑:admin

 

摆张桌子、放部电话就开张 “骗单”猖獗 投诉不断增加 监管缺乏有效手段

  “物流公司”上门来收货物,几天后“蒸发”消失了,这类投诉不断涌现到武汉工商部门。记者调查发现,武汉纯粹“骗单”的山寨物流公司很猖獗。而其背后,是武汉托运市场的不规范所致。

  现状

  “山寨”托运公司“骗单”猖獗

  市民黄蓓生6月底委托一家叫“顺达路”的物流公司往老家托运了电脑以及其他物件,公司许诺4天后可以到家,然而4天后,家人根本就没有收到。
  湖北大学的黄同学是一名毕业生,他说,放假前,“顺达路”物流公司前来该校招揽生意,在校门口一家售卖电话卡的门店临时设了一个点,挂了一个牌子。“自从家人告知未收到货物后,他再次来到受理点,却发现该公司已撤走,当初留下的电话也打不通了”黄同学说。昨日,记者在湖大门口这家电话卡的门店询问得知,当初对方也仅是“缴纳”了几百元的费用借用他们的地方,老板并不认识这家托运公司。
  在中南财大毕业生陆劲文的印象里,6月初起,前来该校抢托运生意的公司就有十几家,“有的在学生宿舍楼下摆摊揽客,有的骑专用电动车在固定地点守候,甚至有的直接将印有公司标识的货车开进了校园。在学生密集的食堂、打印店、报亭等附近,也出现了多种形式的宣传。”
  “大学生吃亏也吃在价格上。”江夏庙山工商所,作为大学生权益维护的单位之一,该所一负责人介绍,他们对辖区大学校园的不完全统计发现,大约有一半物流公司主要以“挂靠”经营为主,另有极少数“黑户”。而这些“黑户”则扮演了“骗单”公司的角色,他们主要通过价格优势吸引学生托运。
  据东湖开发区工商分局统计,仅6月份他们就接到托运投诉21起,比平常月份增加了5倍,其中关于“托运后找不到公司”的达到4起,与去年同期的1起相比,也是“暴增”。
  “这种行为我们业内还没有一种专业的说法,我个人倾向于叫做‘骗单’,骗单公司说到底了都是假的物流公司,就是来骗你的物品的,和小偷的行为差不多。”业内人士黄必敬介绍,由于目前物流行业不规范,这类骗子公司近两年有增长趋势。

  探因

  “转单”加剧“骗单”

  “转单交易加剧骗单公司的出现速度。”业内人士黄必敬介绍,所谓转单交易,就是一些没有资质的人,通过挂靠正规物流公司,找一些人到处拉生意,找到货源后再转交给正规公司,赚取差价。
  这类公司由于成本低廉,只要一部电话和一个办公地点就可以,导致一些经营副食或其它业务的店子也挂出了“快递托运”的招牌。这些“杂牌军”相比“母公司”,操作上更不规范,如估重“随手一掂”。
  “这类公司出现后,时常就会因为业务做不下去,人间蒸发,甚至底下的业务员都找不到老板要工资,托运人自然更难找。最终托运人找挂靠公司,却因为票据不是挂靠公司的,挂靠公司就一推了之。”黄认为,一些社会闲杂人员正是看到这类转单公司的“优势”,就干脆连挂靠这个程序都省了,随便起个名字,连个办公室都没有,找个业务员或者自己直接出马,到处骗货,捞到什么就是什么,打一枪换一个地方,不断玩失踪。

  “霸王条款”是深层原因

  武昌工商分局12315指挥中心负责人余富曾对物流投诉做过一些调查和分析,他认为,物流行业“不规范”和“霸王条款”是该“骗单”公司出现的深层次原因。
  据他介绍,由于进入门槛较低,武汉市有大大小小的物流公司2000多家,其中不少都是摆个桌子,放部电话就开张经营。不少物流公司管理混乱,一些业务员干脆收了人家的物品就溜之大吉。
  “霸王条款”则给物流公司规避了风险。多数情况下,物流公司在签订合同时,都会用条款注明,货物损失按照其运价的2-5倍赔偿,“假如我运了一件价值1万元的钢琴,运费是50元,货物丢了后,按照运费最高限赔偿也就是250元,与1万元的钢琴比,物流公司当然赔得起。而这为个别正规公司‘黑’客户货物埋下了隐患。”
  “正规公司都可以‘黑’客户物品,那些不务正业的人当然更有胆量开个假冒物流部骗单了。”黄必敬说。

  对策

  探索“托运全价赔偿”

  针对骗单公司专门欺骗大学生的行为,目前东湖工商部门已加强了与江夏大学城的部分高校合作,要求学校有关部门必须审查校园设点的快递资质。
  要求学校审查资质显然是“治标”行为,如何才能“治本”,记者获悉,目前武汉工商已在硚口开始试点“托运全价赔偿”。
  据硚口工商分局介绍,该规范合同,采用可复写的三联式印刷,文本的正面为运单,反面为权利责任规定。与以往最大的不同是,文本突破了以运输费用的倍数为计价赔偿限额的行业惯例,而是规定,运输的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏,承运人应按实际损失赔偿托运人。
  “托运人与物流公司签订托运合同时,使用工商部门制定的规范合同,就等于物流公司已承诺按照货物的实际价值来赔偿了。这样就打破了物流业不成文的只按照运价若干倍赔偿的行规。”

  对托运公司“洗牌”

  硚口工商分局一负责人说,该规范合同的运行,可能会淘汰一些不正规的小公司,但大公司会发展得更快,从而起到“洗牌”效应。一些市民也建议,加强监管,对不具资质的物流公司严厉打击,“洗牌”促进规范公司的规范服务。

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