海博斯班赛将依托洋山港，打造中国汽车物流业旗舰。

　　早报记者 汪蕊 陈华 　

　　7月15日晚，上海海博股份有限公司（600708.SH）分别从全资子公司上海海博投资有限公司和上海海博物流（集团）有限公司受让了上海思乐得不锈钢制品有限公司70%股权和上海海博斯班赛国际物流有限公司（下称斯班赛物流）100%股权，受让价分别为约3092万元和6980万元。

　　海博股份是光明食品（集团）有限公司旗下的上市公司。公司拥有两大主业，分别是出租车和物流公司。

　　昨天，相关人士告诉早报记者，此举是为了将上述大光明集团四级公司变成集团的二级公司，方便管理并将物流资产做大。 

　　两个四级公司“升级”

　　7月15日晚的公告还称，在连任海博股份董事长不足3个月后，庄国蔚宣布离职。此事引发市场诸多猜测。昨日，早报记者从相关人士处获悉，现年55岁的庄国蔚告别了担任五年有余的海博股份董事长职位，是因为海博股份将完善法人治理结构，今后公司董事长和党委书记将由洪明德一人担任。

　　由于海博股份党委书记、副总裁王春喜因年满60岁到退休年龄辞职，党委副书记、52岁的洪明德将出任党委书记一职。“根据公司治理结构的要求，董事长也由党委书记兼任，所以庄国蔚就回光明食品（集团）有限公司继续担任副总裁一职。”知情人士告诉记者。

　　在海博股份前述资产受让公告中，所提及的上海思乐得不锈钢制品有限公司成立于1991年，是国内最早生产不锈钢保温制品的企业，员工近1000人，占地面积8万多平方米。海博股份2008年年报显示，上海思乐得不锈钢制品有限公司注册资本380万美元，总资产1.0138亿元，年利润为512万元。

　　而上海海博斯班赛国际物流有限公司成立于2006年2月28日，为海博股份与加拿大斯班赛国际物流公司合资成立，海博股份持股51%。   

　　物流将成新增长点

　　昨日，民族证券分析师认为，经过三次重组，海博股份形成了以“海博出租”和“海博物流”为主体的主业结构。目前，海博出租依然是公司的主要利润来源，2008年海博出租为公司利润做出八成贡献。预计2009年将增加1000辆左右的出租车，同比增长15%。

　　“短期来看，公司的业绩增长仍然来自于海博出租业务的扩张，不过物流业务将随着业务的展开和规模的扩大逐步为公司带来新的利润增长点。”

　　“做大物流”在这次受让上海海博斯班赛国际物流有限公司上，表现得尤其明显。

　　海博斯班赛以1.03亿元在临港保税港区内购置164亩土地用于建造中国首个汽车零配件物流基地，并计划将投资2.35亿元建造9万平方米的仓储基地，依托斯班赛的汽车物流经验和洋山保税港区的优势，打造中国汽车物流行业的旗舰。

　　知情人士向记者透露，海博股份可能将以用类似方式，“统抓”旗下物流企业。

　　上述分析师认为，公司从2003年着手进入物流行业,目前已经初步形成亮点。“世博会也将为公司发展带来机遇。海博出租将得益于境内外游客数量增长。海博物流则得益于旅游参展活动的增加和消费者、企业对食品品质的重视推动冷链物流的发展。”