我国装备制造业经历连续8年两位数高速增长之后，已进入平稳发展期。在我市召开的第十届汽车产业发展高峰年会上，中国机械工业联合会执行副会长薛一平谏言，面对新一轮竞争，我市装备制造业要做好三个方面的工作。

□记者　郭健

今年由于基础设施投资放缓，引发工程装备订货量大量减少，部分企业从几年前的常年加班加点陷入连续几个月任务不饱满的困境。同时，装备制造业普遍面临用工成本、原材料成本、融资成本、财务成本急剧上升，有限的利润空间被蚕食的压力。此外，国家致力于调整经济结构，投资拉动型的发展模式已不可持续，装备制造行业要做好迎接困难日子的准备，薛一平说。

装备制造业是我市的支柱产业，今年1～9月份完成主营业务收入526亿元，包头装备园区占全市装备制造业的比重更达72%。薛一平建议，今后我市的装备制造企业从四个方面练好内功。

做好老产品

薛一平说，装备制造业发展至今，新一轮竞争的焦点已转移至追求产品的质量和可靠性，在这一点上我国与国际先进水平的差距较大。例如，有的企业出口规模不断扩大，随着服务线延长，服务质量无法得到保证，最终导致企业走向失败。

薛一平建议，装备制造企业应依托已有的技术积淀，在做精老产品的同时，再沿着企业已有的发展轨道去不断挖掘新的发展潜力。举例说，国外高速公路上随处可见的大型货柜拖车，其价值不菲，而国内企业却对此很少关注，北奔能否依托现有的重卡技术平台去开发这种产品，以抢占行业先机。

做好物流业

过去，企业很少重视物流业的发展，认为只是搬运工的简单工作。薛一平认为，物流业是制造服务业的重要一环，物流业能使企业提高配套能力，同时对一个区域的经济发展也有很高的支撑度。国家“十二五”规划明确提出，“十二五”末大企业集团的制造服务业收入占比要达到20%左右。

正在建设的包头力德汽车城将引入汽车零部件集散地功能，薛一平建议汽车城和质监部门共同建立产品检测中心，让采购商买得放心，从而使汽车城辐射更广阔的地区。

关注新产业

新能源汽车被国家列入重点扶持的战略性新兴产业后，引发众多企业关注。今年，包头装备园区引进了北京邦盛公司的电动汽车产业化项目，薛一平建议园区不断补充新能源行业中有内生动力的企业加入，以形成新能源产业聚集区。

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