从长吉图战略到长吉一体化，从兴隆保税区到空港新城，从城市的工业、服务业双拉动战略到莲花山生态旅游度假区建设这些长春、乃至全省最“火”的发展词汇，正聚焦在同一个点上长春国际物流经济开发区。

　　而今，长春国际物流经济开发区正式晋升为省级开发区。其独特的区位优势，全省唯一“省级物流开发区”的政策优势，以及已呈集聚之势的产业优势，正铸就二道打造吉林现代物流业第一区的发展底蕴。

　　区位优势

　　八大经济功能区聚焦之地

　　长春国际物流经济开发区包括伊通河以东、吉林大路以北、泉眼镇以西、经开区金钱村以南区域，规划面积49平方公里的区域。

　　随着长春城市化的快速推进，高新超达北区、经开兴隆新区、兴隆综合保税区、九台卡伦开发区、空港经济区、莲花山度假区、净月开发区和经开南区八大经济功能区发展势头迅猛，长春向东、东北和东南方向延伸的城市触角已超过100平方公里。

　　这也使长春国际物流经济开发区成为长东北区域的内核，成为长春东部区域的枢纽核心地带，更是省会中心区连通空港、内陆港、能源供应区、水源地和全省东部旅游目的地等主要经济功能分区的必经区域。

　　临河街、东盛大街—远达大街、东环路、洋浦大街，长春东部的四大南北干线依次排开；吉林大路、荣光路、机场快速路和东荣大路四条道路横贯东西，更构成了“四纵四横”的交通脉络。而长吉南线、长吉北线和长吉高速更是构成了与长春国际物流经济开发区紧密相连的物流大动脉。

　　得天独厚的区位优势和交通优势，使长春国际物流经济开发区处在新一轮发展的区域聚焦点上，成为长吉图战略的重要起步区，长吉一体化的桥头堡、先行区，成为长春发展现代服务业，特别是现代物流业的核心区域。

　　产业优势

　　“物流王国”粗具规模

　　全省最大的家居装饰大市场集群、全省最大的花卉大市场、全省最大的茶叶茶具交易中心、全省最大的生产资料大市场集群、全省最大的石材陶瓷大市场、全省最大的工业品大市场、全省最大的轮胎大市场、全省最大的生活用纸物流中心、全省唯一的内陆通关港口……

　　经过多年的发展，一个充满现代服务业气息的“物流王国”雏形已现，成为打造现代物流第一区的产业优势。据统计，近5年来开发区共引进项目171个，其中包括亿元以上项目72个，5000万元以上项目 50个。红星美凯龙家居广场、凯利国际工业品城、正茂生产资料大市场等一大批物流商贸项目，总面积达4.5平方公里，已初步形成家居建材、生产生活资料、石陶交易和物流仓储四大集群，年交易额达500亿元。

　　此外，开发区还积极谋划了一批具有引领带动作用的龙头项目。大连万达、北京居然之家、大连金汇国际等商业综合体项目即将开工建设，极大地提升了区域空间价值。保利百合香湾、力旺康城、吴中地产、大禹城邦等地产项目批次落位和开工建设，总面积达1200万平方米，人居环境和区域面貌大大改善和提升。

　　同时，依据全市产业发展规划的调整布局，长春国际物流经济开发区能更好地接受周边各大经济功能分区的辐射、影响和带动，从而成为这些区域重要的产业承接区和生产生活服务区，开发区功能从生产型向服务型和消费型转变。尤为重要的是，长春国际物流经济开发区的现代物流业已经发展为全市重要的产业集聚区，长春国际物流经济开发区发展现代服务业的需求旺盛、潜力巨大。

　　政策优势

　　唯一省级物流开发区

　　地处长东北内核的长春国际物流经济开发区能够更好、更多地享受到国家和省、市优惠政策的支持。特别是省、市立足长吉一体化发展大局，从体制、机制创新着手，将长春国际物流经济开发区升级为全省唯一省级物流开发区，给予特有的产业扶持政策支持，势必对物流经济区的现代服务业，特别是现代物流业产业集聚起到巨大的推动作用。

　　除此之外，长东北、兴隆保税区、空港经济区发展所享受的优惠政策，也必然带来巨大的辐射带动作用，形成发展的叠加效应。

　　而在全区行政区划不做调整的前提下，先行先试成立长春莲花山生态度假区的重大战略决策，也为长春国际物流经济开发区的发展形成了新的、强有力的拉动，对于全面提升我市东部区域整体竞争力意义重大、影响深远。莲花山度假区的独立运营，省、市赋予莲花山规划控制区特殊的优惠政策，将极大地吸引国内外战略投资者的关注，多方资金的投入，更使这一区域的基础设施建设能够快速推进，发展前景美好、乐观。

　　在莲花山度假区的拉动下，长春国际物流经济开发区四环路以内的主城区将加快发展现代服务业，为莲花山度假区提供配套服务和产业支撑。而四环路以外的50多平方公里区域享受莲花山度假区的政策，和莲花山度假区同步规划，共同发展，使整个城市东部区域发展更加和谐统一。

　　同时，我市重点实施的东部和东北部的基础设施建设，对长春国际物流经济开发区城市面貌的改善和城市功能的完善也将注入强大的助推力，可使我市东部区域的产业发展和城市形象得以快速提升，成为全市发展新的重要增长极。

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