□杜斌
    最近有个特别的会议要举行了，就是改革开放以来级别最高的全国流通工作会议将在近期举行。这样一个会议就物流行业中存在的诸多问题将进行一些讨论解决，并将形成出台一系列的促进流通业发展的实实在在的政策。
    我们知道物流业是推动现代经济全球化的非常重要的推动力量，应该来说近几年全球的物流业都是取得了稳步的发展，比如说日本、美国、欧洲国家已经成为全球非常重要的物流基地。那从我们国内来看，单从网购市场来说现在网民大概是4.5亿人，在这个当中大概有1.5亿人的在线支付用户，去年我们看到这个数据网购数据达到了7000亿元。这么庞大的市场自然需要非常发达的物流体系来配合，这一块我们将来就有很大的空间可以去填补。
    其实我们现在整个国内的物流业与一些发达国家比起来起步比较晚，所以整体来说物流成本还是偏高。我们看过去年、前年两年的数据，全社会物流成本占GDP的比重大概是达到了18%左右，其实在一些发达国家这个比例一般是9%~10%，也就是说我们现在的成本还是偏高。
    最近几年我们也注意到国家出台了一系列扶持物流企业发展的政策，在去年我们看到相关的政策已经把利好框架给搭起来了，接下来这次会议上我们觉得重点关注的就是最后出台的细节到底能不能超出预期。如果明显超出预期了，包括减税的力度，这些很可能短期又会对物流板块形成一定的刺激。但是如果仅仅是市场预期之内的事情，对于这个板块的影响应该就是微乎其微了。

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