北京物流设施将短缺 | |
『 新闻来源:江西鄱阳湖现代物流园 』 『 更新时间:2012/8/3 』 | |
据北京市统计局,北京GDP至第二季度末总额为8,349亿元,同比增长7.2%。北京市工业总产值第二季度同比增长5.7%,增幅较上一季度扩大1.2个百分点。另,据北京市海关数据显示,2012年1月至5月,北京进出口总值达1,479亿美元,同比增长12.33%。此外,中国的电子商务发展迅速,2012年第一季度总营收和总交易额分别同比增长82%和41%。受上述经济基本面的支撑,季内北京工业物业市场发展大致平稳。新增供应的不足及需求的持续畅旺令市场仍然有利于大部分业主。 供应 季内仅有两个新项目入市,分别系位于通州物流园的招商物流和位于大兴区的中外运,总计新增可租赁仓储面积11,000平方米。因此,截至2012年第二季度末北京工业物业市场存量上升至125万平方米。 需求 总体而言,市场对优质物流设施的需求仍然旺盛。有限的两个新项目入市亦不足以缓解强劲的需求,从而致使北京几乎所有的优质物流设施自去年第三季度以来一直保持高出租率。市场对空置面积的消化极其迅速,上述两例新增供应入市伊始即被全部租用。北京空港物流园的空置率保持在非常低的水平,京南物流港的空置率亦降至1.37%。此外,除之前报告所提及之物流设施的主要需求来源外,汽车制造公司亦显示出对物流物业的强劲需求。鉴于紧张的市场供应,许多电子商务企业转而建立自己的仓库或扩大现有的物流设施,以弥补物流设施的极度短缺。由于咨盘量仍然较高,且在过去的若干个季度内几乎所有的租户都已经与业主签订了长期的租赁合同,业主就物流物业市场持非常乐观之态度。然而,季内仍有有两宗重大租赁交易,分别是一内资企业在招商物流承租6,000平方米,某全球500强公司从中外运芦城仓库租用4,000平方米。 租金 截至第二季度末,在强劲需求的支撑下,北京物流物业平均净有效租金环比上升1.42%至每月每平方米32.37元。空港物流园仍为租金最高的物流园区,其净有效平均租金达到每月每平方米35.58元,紧随其后的是通州物流园,租金跃至每月每平方米35.27元。最大的租值差距在空港物流园和其他物流园之间录得,约为32%。季内,位于通州物流园的一家物流中心的可出租面积大幅上升,但业主仍未意愿降低租金,凸显出其对物流物业市场的信心和市场供应的紧张。 投资 本季,工业用地成交活跃,约78.8%的土地成交为工业用地,但无一为物流用地性质。市场录得两宗自用物流物业投资项目的完成。中国手机制造商小米,在北京建成总建筑面积为4,200平方米的新仓储设施并投入使用。另外,中国著名电子商务企业一号店亦于季内完成其北京仓储中心的扩容,使其仓库面积翻番至4万平方米。 展望 中国人民银行于30天内两次降息,同时,金融机构获准将贷款利率浮动区间扩大至基准利率的0.7倍,凸显出政府刺激中国经济增长的决心。更低的利率将降低企业取得土地及建设的成本。 中国的电子商务企业预计将在2012年下半年保持增长,尽管物流设施的短缺将成为其发展和扩张的一大瓶颈。 国土资源部计划提高工业用地出让最低价格。从开发商角度观察,工业用地仍较难获得。 Tags:物流 |
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