□本报记者张颖川
    8月8日，中国出版传媒股份有限公司、江西新华发行集团公司有限公司、中国科技出版传媒股份有限公司、江苏凤凰出版传媒股份有限公司在京签署合作协议，以资本合作为纽带、以业务合作为基础，共同出资6亿元重组原中国出版传媒股份有限公司旗下的新华联合发行有限公司，共同打造以图书发行为特色的全国性物流发行平台。
    充分发挥物流中心功能
    新华联合发行有限公司由中国出版集团公司于2010年出资设立，拥有国家一级总发行权资质，其功能是对中国出版集团下属各出版机构的发行、物流业务进行整合重组，是中国出版集团公司实现集团化战略、实施集约化经营的重要举措。
    根据四方合作协议，重组后的新华联合发行有限公司由中国出版传媒持股37%，江西新华发行集团持股35%，中国科技出版传媒持股18%，江苏凤凰出版传媒持股10%，总投资6亿元，是国内出版产业链上下游组织间最大的资本合作项目。建设图书物流中心即是其中的重要组成部分。
    据了解，新华联合发行有限公司在北京顺义宏大工业园区内拥有340亩物流用地，20万平方米图书物流中心目前已完成规划设计，9月即将开工建设。建成后的物流中心配置国内最先进物流自动化设施，进行高度信息化组织管控。不仅可实现图书年发货能力100亿码洋，同时还可进行规模化的非图书商品的第三方物流业务，将是国内书业规模最大、功能最强、自动化程度最高、效率最快的现代化物流中心。
    物流中心建成后，将依次植入中国出版传媒股份公司、中国科技出版传媒公司两大中央级出版集团的物流业务，进行传统物流的升级换代。两大出版集团的年图书总码洋已达到45亿，保证了现代化物流中心的规模运营需求。
    物流平台是发行整合的基础。物流中心正常运营后，新公司将整合中国出版集团下属各出版机构的发行业务，进行现代发行企业制度管理基础上的业务流程再造，实现发行业务的规模化和协同化运营。在此基础上，开展中小型出版社发行业务外包经营活动，逐步打造全国性的出版物发行中盘。
    共同建设全国性物流网络
    在大力建设图书物流中心的同时，该公司将以北京地区出版资源为核心，以京、苏、赣物流网络为基础，积极寻求加强与各省发行集团的合作，共同打造以图书发行为特色的全国性物流网络。
    建设全国性的图书网上发行平台、改变图书发行信息不透明的现状已成为书业共识，并已有身先士卒者，但尚未取得实质性效果。究其原因，除技术层面外，更需相当规模和影响力的实体运营作为载体，以及现代化的物流中心乃至物流网络作为支撑，否则难免成为空中楼阁。
    而新华联合发行有限公司最大的优势就是有稳定的规模化业务做依托，有国内最强大的物流中心做支撑，尝试建立开放、透明、共享的数据应用平台，并逐渐完善书业上下游各种信息数据，最终建设成为全国性出版物交易平台。
    据新华联合发行有限公司相关负责人介绍，此次合作吸引了两家中央级出版集团、两家全球出版业50强，以及物流实力最强的图书发行企业，可以说是国内重量级出版发行集团突破既有格局、着眼全产业链健康发展的一次强强联合，是贯彻落实党的十八大有关提高文化产业规模化、集约化、专业化水平精神的大胆尝试，也是践行新闻出版业“十二五”规划，通过跨区域重组，创新出版物传播手段和渠道的积极探索。对于打通出版产业链上下游瓶颈、冲破地区封锁的市场壁垒，推动跨地区、跨行业联合，培育资产和资源集中度高的全国图书发行中盘具有示范意义。
    “合作四方大胆探索传统书业与互联网、现代物流的深度融合，既契合当前中央经济工作稳增长、调结构、促改革，推进产业转型升级的总体基调，更是顺应市场导向的必然选择，是传统书业实现升级换代、创新经济增长点的破冰之举。”上述负责人说。

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