“因与特莱顿集装箱国际租箱公司产生集装箱租赁合同纠纷，大新华物流旗下相关公司股权被冻结。此次涉及的额度达到5515万美元。”烟台海事法院负责该纠纷的秦法官向财新记者证实。 
　　8月22日，大新华物流控股的天津海运公告称，收到青岛海事法院签发的协助执行通知书。通知书提到，于2013年8月16日将大新华物流控股（集团）有限公司持有的天津海运的2.67亿股及孳息予以冻结，冻结期限为2013年8月16日至2015年8月15日。
　　大新华物流持有天津海运29.93%的股权。在收到《通知书》当天，天津海运发布公告，公司即将非公开募集120亿元，其中海航集团旗下的海航物流出资不少于36亿元。发行成功后，海航物流将持有天津海运23.83%以上的股份，成为控股股东。
　　据财新记者了解，此次被冻结的，还包括金海重工以及大新华轮船（烟台）有限公司部分股权。秦法官表示，目前双方还在协商，下一步如何执行还不确定。但根据相关程序，三十天之内需要原告会提起诉讼或仲裁，如果超过日期，海事法院会对大新华物流采取一定的措施。
　　曾被海航集团三大支柱产业之一的大新华物流，目前已逐步被海航物流替代。海航集团官网上如此表述，海航物流是海航集团三大支柱产业之一，为客户提供速运、装备制造、海运三大类服务，业务版块包括上海海航易物流有限公司、国付宝信息科技有限公司、北京大新华华日飞天物流有限公司、大新华物流北京有限责任公司、金海重工股份有限公司和海航物流海运业务。
　　同时记者得知，大新华物流许多高管及工作人员，所印名片已更新为“海航物流”，地址与大新华物流相同，实际上是两家公司一套人马。海航物流副总裁文江曾表示，由于股权分散，大新华物流目前已成为无实际控制人企业，而新成立的海航物流是海航集团全资控股企业，海航集团决定由海航物流替代大新华物流控股天津海运，在未来大力开拓能源物流业务。

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