“沉寂多日”的阿里菜鸟网络又有了最新进展，阿里的物流业务将和菜鸟网络合并。这是阿里集团董事局主席、菜鸟网络董事长马云[微博]，在菜鸟网络第一次员工大会上宣布的。 
　　对于此次合并，阿里巴巴[微博]并没有透露更多的细节，但阿里巴巴相关人士向记者回应称：“整合阿里物流事业部与菜鸟网络，是阿里集团加大在物流方面的投入、推进大物流战略的重要一步。”
　　菜鸟网络在成立之初就计划，在5-8年内建立一张能支撑日均300亿网络零售额的智能物流骨干网络。
　　在今年年初，阿里集团组织架构调整时，成立了物流事业部，由天猫[微博]总裁张勇[微博]负责。张勇曾表示，“系统深度整合，业务独立发展”。如今两者合并，则意味着以数据为主宰的阿里物流管理系统，与连接各大仓储的主干配送网络正式衔接。
　　据了解，菜鸟网络在阿里内部称为“地网”，主要负责实际网络运营，与之相对应的“天网”则是在大数据支撑下，订单、物流数据以及在此数据基础上形成的产品。
　　在业内人士看来，“天网”解决了物流数据化问题，“地网”解决了物流干线仓储的瓶颈问题，此次合并只是“马云将两个裤兜里的东西放在了一起。不过目前，菜鸟网络的具体运作方向仍存多种可能”。
　　“希望通过有效整合，用数据化的平台助力整个物流行业的发展，共同提速‘中国智能骨干网’的建设。” 阿里方面向记者表示。
　　对于此次整合，用户的体验会有什么变化?马云曾表示，“现在中国每天2500万包裹左右，十年后预计每年2亿包。我们有一个大胆设想，通过建设中国智能骨干网。只要上网购物，在2000个城市中的任何一个地方，能够在24小时收到货物。”另有业内人士猜测，下一步菜鸟网络可能会整合高德地图的资源，建立实时物流网络。

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