近日，京东商城发布公告称，近期新开通了辽源市、通化市、白山市等8个城市的11个区县的大家电配送服务——这已经是7月份以来，京东方面至少第7次发布类似的公告。 
　　京东相关负责人称，在京东大家电配送覆盖范围内的城市，消费者将可享受到以下服务：可以选择在线支付或货到付款，而且均提供免费POS刷卡服务;免费上门取件的服务;指定日期送达的服务。
　　据了解，2008年京东才涉足大家电品类，彼时，京东大家电产品的物流体系一直饱受诟病，即使在其大本营北京，也多次出现消费者对大家电物流和售后的投诉。此后，随着京东大家电业务的迅猛发展，还未完善的自建物流体系也成为了京东的头号难题，此后数年，物流与售后均高居京东用户投诉榜单的前列。
　　京东商城创始人刘强东也认识到这一问题，他多次表示，京东成长的脚步正被物流环节拖累，订单增长太快成为“甜蜜的烦恼”，如果物流中心的处理能力无法跟上，消费者的购物体验一定会大打折扣。
　　为此，京东方面于2012年将物流体系的投资额提升至史无前例的36亿元，据京东副总裁闫小兵介绍，大家电物流方面，为进一步推进大家电战略领域的发展，京东将在现有31个大货仓的基础上不断加大开仓的力度和物流拓展的力度。据了解，仅2013年上半年，京东的大家电在全国新增覆盖200个货仓。
　　闫小兵说，经过近几年的深耕，京东的派送能力已经成为京东最重要的核心竞争力，得益于利用信息技术进行物流管理，京东的库存周转也比实体渠道更快。在物流体系的提升下，京东大家电产品销售额实现了较快增长，2013年上半年，京东大家电销售额同比增长150%。
　　下半年以来，京东物流体系建设的步伐仍在加快，再次基础上，物流已经从京东的“软肋”转而成为其吸引开放平台客户的“法宝”之一。日前，京东方面宣布将对第三方商家及合作伙伴开放物流服务，京东副总裁蒉莺春称，京东的配送、物流、仓储都会向卖家开放，教他们如何进行供应链管理，并且给卖家提供云、促销工具、ERP软件等方面的服务。
　　业内分析人士周洪美博士说，京东商城的物流开放行动一方面有助于提升物流系统的使用率，并在一定程度上分摊物流运行成本，另外一方面也有助于京东商城开放平台战略的推进。 

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