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五爱市场5对策打造新物流平台
『 新闻来源:中国服饰报 』 『 更新时间:2009/12/2 』

    物流业发展潜力显现

    5对策打造现代物流平台

    沈阳五爱集团有限公司总经理张明近日针对五爱市场物流系统的升级调整出台了5大对策。他指出:经济要发展,物流须先行。随着全球经济一体化和信息技术的发展,国家之间、区域之间、城市之间、企业之间的合作日益加强,供应商、生产商、分销商、零售商及用户通过供应链组成了一个复杂的网络结构,因此,为取得竞争优势,寻求全国甚至全球性的市场空间,开拓物流,建立动态物流联盟已成为五爱市场物流企业发展的新方向。

    物流业发展潜力显现

    从全国批发市场的总体发展看,南方各大市场依托批发市场周围的生产加工区有力地带动了市场的影响力、竞争力和辐射力的提高。而这一优势和特点一直是五爱市场的缺憾。

    从经营模式看,濮院、义乌、柯桥、白马及虎门等市场都已具备相当规模的生产加工基地,是“前店后厂”的经营模式,形成了产销一体化的完整的产业链条。而五爱市场与国内同类市场相比,仍是传统的流转型市场。多年来,五爱市场始终奉行的是“拿来主义”,销售的商品“买全国,卖全国”,交易手段是“三现”,即现金、现场、现货;虽然销售辐射面很广,影响力很大,但基本没有产业基础及自己的品牌,缺少产业链支撑。这种现象的背后就是传统的批发与零售相结合的经营模式。

    从物流体系看,随着五爱商贸物流区的建设与发展,五爱地区的物流需求正在逐渐上升。而作为五爱市场发展的支持与服务产业,物流业的发展潜力和发展空间也逐渐显现出来。特别是随着各种自动化技术和信息技术在市场发展中的不断运用,一些企业把提高竞争力的侧重点逐步放在物流方面,着力于把运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。但在我国,由于物流业起步较晚,发展落后,存在问题较多,已经成为我国国民经济发展的瓶颈之一。例如,以沈阳为代表的北方物流与南方相比落后10年,与国外相比要落后50年。虽然五爱地区的物流业有了长足发展,但从现状看,与西方发达国家甚至是与南方物流业相比,都还存在明显的差距。

    张明谈到:“五爱市场迫切需要改变以往由‘只靠销售一条腿走路’,到完善产、供、销一体化产业格局;改变以往由仅靠在浙江、广东等形成的专属产业加工基地,到建造一个五爱的生产航母;改变以往由自营为主的物流服务模式到有现代技术和信息支持的物流动态联盟。依托五爱市场强有力的集散力,吸引众多业户形成产业集群,实现规模效应,加快转变经济发展方式,推动五爱产业结构的优化升级。

    五爱市场始建于1983年,经过26年的发展历程,现已发展成为拥有100余万平方米购物平台的全新楼厅式经营格局的商贸物流集散地。市场经营商铺2万余个,经营业户1万7千余名,直接从业者10万余名。拉动与市场相配套的生产加工、交通物流、餐饮服务等相关产业再就业人员达30余万人。

    市场吸纳国内外众多知名品牌,主要经营服装、针织、箱包、鞋帽、小百货、家纺等14大类60余万个品种,年成交额近300亿元人民币,自身品牌价值40亿元人民币,日均客流量30余万人次,市场的规模、形象、管理和服务水平都位居全国同行业批发市场的前列,业已成为独具特色的AAAA级购物旅游景区。

    5对策打造现代物流平台

    一是整合现有资源,完善配套功能,推进传统物流向现代物流的转变。

    为推进五爱市场物流企业的发展,必须采取相应措施,大力推进物流资源进行整合,完善公用物流信息平台等配套功能。首先,不断提高签约量和服务质量,以取得竞争优势,获得更大的市场份额。使五爱市场内的物流企业,真正成为现代物流市场的主体。其次,做大物流,做强仓储业,打破行业界限和部门分割,走社会化、专业化的道路,变分散的一家一户办物流的小生产方式为集约化的综合物流生产方式,实现自营为主向动态物流联盟的转变。物流做得越大,功能越强;功能配套越完善,配套能力水平越高;仓储业越发达,物流功能跟得越紧,对市场的支持和服务力度越大。目前,五爱深港客运站已经开通,货运站也已相对独立,下一步还将进一步开发建设货运和仓储。

    二是打造产业基地,缩短物流距离,由单一形式转变成为产、供、销一体化。

    在去年以来的经济危机形势下,南方一些产地市场的许多生产企业谋求产业战略转移,青睐于北方的发展条件和环境,特别是成本条件,这也是五爱市场建设自身的产业基地,通过政策吸引,引进产地市场的生产企业的良好契机,以此逐步培育和发展属于五爱或东北地区自身的品牌。

    1500亩的五爱康平工业园区,位于沈阳市北部,地处辽宁、吉林、内蒙古三省区交界处,距沈阳市区110公里,距营口港270公里,具有较好的区位优势,沈康高速已经开通,大约1小时的车程,符合1小时经济圈的要求,也符合现代商贸物流的条件。该地区土地便宜,劳动力廉价。全力打造五爱康平工业园区,有组织地进行开发和建设。一方面积极培育本地物流企业,把培育本地物流企业作为重点,通过兼并、联盟等方式整合区内现有物流资源,尽快形成具有一定竞争实力的物流联盟;另一方面,大力吸引产地市场的企业加工基地入驻园区,迅速提升园区内加工运作的质量和水平,缩短物流供应链距离,实现产、供、销一体化产业格局。

    三是实现业态升级,发展现代物流,推进传统交易方式向现代交易方式的转变。

    发展现代物流,实现业态升级是五爱市场的内在和客观要求,也是进一步增强五爱市场综合竞争力的重要措施。五爱市场作为沈阳经济中心沈河区的现代化大型商贸平台,必须建立现代物流,以适应大都市发展的要求和趋势。现代物流的实现,将使企业交货更加便捷、经济、安全、可靠,使商品流程缩短,物流成本大大降低,使企业专注于提高产品和服务质量,有助于提高市场竞争力。同时,五爱市场作为全国较大批发市场,培育这样一种高成长性产业,无疑是为市场挖掘了一个新的经济增长点。

    张明介绍:“目前,我们已建成4万平方米的写字楼,完成了品牌中心建设,实现了服装行业的业态升级。这就预示着五爱市场的终端销售群体发生了变化,预示着我们将通过品牌展示,利用现代物流手段,采用电子商务交易形式,实现产销对接,使产地的商品通过五爱市场与终端销售对接,以此取代现金、现场、现货的传统物流方式。”

    四是构建虚拟平台,创建网上商城,完成“三现”向电子商务的转变。

    信息技术与物流相结合是当前最引人注目的发展动向。现在,电子商务、网上市场已成为我国批发市场的一种重要交易方式。这种交易模式不仅具有降低成本、提高市场品牌认知度、大面积接触消费群体等一系列优势,而且能够缩短买卖双方的距离,使交易更加便捷,因此,创建电子商务平台不仅能够提高批发市场的效率与品质,而且能够大大提高批发市场的竞争力。目前,五爱市场已初步建成数字化市场,正在实现由实体市场向虚拟市场发展,逐步形成五爱市场新的发展模式,实现现代化物流方式。

    一是创建“五爱购物旅游网站”。五爱集团大力推进电子商务建设,扩大服务范围,累计投入200多万元完善并建立了“五爱购物旅游网站”。网站支持中、英、日、韩多种语种;浏览。“五爱购物旅游网站”的创建,实现了五爱集团与国家、省、市、区各旅游局及旅行社之间的互动。

    二是创建“五爱市场网上商城”。通过构建网上平台,创建五爱虚拟商城,将五爱的实体市场移植到网络,不仅丰富了五爱市场的电子商务功能,实现了五爱市场在虚拟空间的规模扩张,还提高了知名度,扩大了影响力,年底即将开通。

    五爱市场由实体市场向虚拟市场发展的突破,初步完成了由“三现”向电子商务的转变,为业户经营、顾客购物及游客了解景区信息等提供了极大的方便,满足了经营者、购物者及游客的需要。

    五是做大做强物流产业,发展壮大市场。

    现代物流的实质是一种供应链管理,五爱市场发展现代物流系统,一方面很大程度上是一个组织和理顺供应链关系的问题;另一方面是需要建设一个上规模的物流企业。只有建设高效运作的物流系统,理顺各种供应链关系,五爱市场整体经济才能提高。也只有建立高水准的物流系统,才能使积聚的货物和商品快捷、经济、安全地与五爱市场的生产加工基地和销售终端进行对接,才能使五爱市场在区域经济上的龙头带动作用及其辐射功能得以真正发挥。

    “南有义乌,北有五爱。同义乌市场相比,我们还有较大差距。”张明说:“因此,我们有责任继续做大做强五爱市场,一是增加大类品种。五爱市场现有的品种明显不全,专业化程度明显不高,我们可以通过市场建设填补品种的空白。二是建设立体停车场和大规模货运站,形成四通八达的快捷交通运输网络,为客货运输及物流业发展奠定基础。”

Tags:物流

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