昨日，记者从陕西省物流产业高层论坛暨投资促进会上获悉，陕西省将开始着手建设7大物流通道，将西安建设成为在全国承东启西、沟通南北的重要物流集散地。

    着重完善4大物流区域

    “陕西处于中国腹地，是‘新亚欧大陆桥’亚洲段的中心和进入中国大西北的‘门户’，具有承东启西、沟通南北的区位和交通优势。2009年，全省实现物流业增加值650亿元，在国民生产总值中占比超过8%。物流业已经成为促进陕西经济快速发展的重要增长极。”副省长景俊海表示，我省将着重完善包括以西安为中心的关中物流核心区域、以宝鸡为中心的西部物流区域、以汉中为中心的陕南物流区域和以榆林为中心的陕北物流区域的4大物流区域；着重发展西安为国家级的物流节点城市，宝鸡、咸阳、渭南、榆林、汉中5个省级物流节点城市，通过4大物流区域的协调发展，形成以西安为中心，辐射周边重要城市的大物流圈。

    重点建设7大物流通道

    省发改委副主任李忙全说，我省今后将重点建设7大物流通道，建设以陇海铁路、连霍线宝鸡-西安-潼关高速公路为主的陆桥物流通道；以包西铁路、西安-安康-重庆铁路、包茂线榆林-西安-安康高速公路为主的南北物流通道；以西安-平凉铁路、西安-合肥铁路和沪陕、福银线长武-西安-商南高速公路为主的西北华南物流通道；以侯西铁路、京昆线韩城-西安-汉中高速公路为主的西南物流通道；以宝中铁路、宝成铁路、平凉-宝鸡-汉中高速公路为主的宝成物流通道；以阳安铁路、白河-安康-汉中高速公路为主的汉江物流通道；以西安咸阳国际机场为主，4个支线机场为辅，辐射周遍省区和国际主要城市的航空物流通道。

    国际港务区签下8个项目

    在陕西省物流业高层论坛暨投资促进会随后进行的项目签约仪式上，现场签约项目13个，项目总金额达到126.9亿元。其中西安国际港务区分别与中国移动通信集团陕西省分公司签署西北大区物流中心，与远成集团签署远成西北物流分拨基地等8个项目，总金额共计61.8亿元。 （记者王彬 实习生秦彩丽）

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