本报记者 黄 信 本报实习生 白　雪 农文升

　　沃尔玛和嘉里物流都是有名的大型企业，尽管沃尔玛以经营商品零售业为主，但其背后是巨大的物流支撑。王维和吴哲夫认为，加强泛北部湾合作对他们企业的拓展提供了有利条件，积极融入泛北部湾经济区合作是他们的重要战略。

　　对于中国乃至全球的零售企业，“沃尔玛”是个再熟悉不过的名字。王维说，目前沃尔玛在中国经营多种业态，包括购物广场、山姆会员商店、社区店等。沃尔玛落户南宁以来，发展很好，感到这里的经营环境不错，广西临近东盟，具有良好的发展前景。据透露，在刚刚结束的2010财年，沃尔玛收入达到4050亿美元，连续20年蝉联全球最大零售企业桂冠。

　　吴哲夫说，嘉里物流联网投巨资建设庞大的服务网络，分公司结合策略联盟及海外代理，网络遍及全球。欧洲、东南亚等重点区域都设有全资子公司。在中国范围内，嘉里大通得天独厚的优势更为凸现。我们以分布在32个省份的125个分、子公司及办事处辐射全国1100个城市，员工超过4500人，共有2000辆运输车辆和24万平方米的仓储和物流中心。120个办事处遍布内地所有省份，并在11个策略性地点设有区域配送中心，大通国际具有嘉里物流眼热的“泛中华区基础设施覆盖”，连同超过700个内地区域性营运牌照，以及包括戴尔、微软、惠普、IBM和3M等公司在内的一大批固定大客户。

　　吴哲夫说，更具战略性的是，嘉里大通将最大限度地提高包括货仓、配送中心、码头、港口及货柜相关设施的使用能效，利用这些基础设施源源不断地创造衍生和附加价值。直到目前为止，收购大通运输大概是嘉里物流发展史上最高的一块里程碑了。收购之后，嘉里物流在中国的商号改为“嘉里大通”，而在中国以外地区则继续以“嘉里物流”作为标志，致力于成为亚洲的知名物流品牌。

　　据介绍，KART：即Kerry Asia Road Transport，是一个公路运输项目，成立于2007年7月，总部位于泰国曼谷，隶属于嘉里物流联网有限公司，致力于提供具有竞争力的覆盖亚洲全境的公路运输服务。自今年1月份起，中国与东盟近7000种商品享受零关税，实现货物贸易自由化。而KART作为嘉里物流连接中国与东盟之间的核心陆运项目，必将成为带动当地区域经济发展的一个强有力的载体，对促进东盟乃至整个亚洲地区与中国之间的贸易往来，起到推动作用。

　　王维和吴哲夫一致认为，中国－东盟自由贸易区建设和泛北部湾经济区合作，尤其是发展“南宁－新加坡经济通道”，为他们企业的进一步发展创造了极为有利的条件，积极融入泛北部湾经济区是他们的重要发展战略。

Tags：物流