“闽西交易城二期是一期的补充、拓展、完善，它改变一期店连宅式的建筑模式，二期则以综合性的大商场、大卖场为主体，目前各大项目进展顺利，今年5月，5万平方米的交易城农贸市场已投入使用，城市广场及地下停车场地面部分已投入试用，预计2012年元旦将全面建成，另闽西购物广场也计划2012年元旦投入使用。”9月23日，负责交易城二期项目建设的龙岩市市场开发有限公司总经理陈万福告诉记者。

陈万福说，“中国闽西交易城二期”项目，规划占地511.05亩，总建筑面积70万平方米，计划总投资25亿元，列为福建省“十一五”现代物流重点项目，是我市物流商贸板块的龙头、标杆性项目。项目以闽西装饰建材市场、闽西机电五金市场、闽西购物广场、交易城物流中心四个主体为主，截至2011年8月，已累计完成投资24.3亿元，其中今年1—8月累计完成投资35776万元。项目建成将成为闽粤赣边规模最大、功能最全、档次最高的生活综合交易市场和海峡西岸联结沿海、拓展腹地的物流枢纽和商贸中心。

在龙岩陆地港建设指挥部，工作人员告诉记者，目前，陆地港首期项目正在抓紧建设中，首期项目主要有保税物流中心、中国外运物流园、龙洲城际物流配送中心、综合服务中心以及园区道路、安置房等配套设施项目，总投资约30亿元。其中保税物流中心行政办公及后勤服务楼主体框架已经顺利封顶，计划于今年底初步建成并试运营。而配套工程——龙盛路也于2月28日动工，安置房设计方案正在做进一步的优化，各大项目建设进展顺利。陆地港可以降低进出口货物的物流和通关成本，拉动与港口物流有关产业的发展，带动本地服务业的兴旺，培育和发展制造业和城市物流业，并发挥辐射效应带动内陆地区的经济发展。

闽西交易城二期建设和陆地港建设都是我市物流重点建设项目，对我市发展现代物流业具有十分重要的意义。近年来，市委、市政府把发展“商贸物流”和打造“海西商贸物流”基地作为“1+2”主导产业和“155”重点产业基地的重要内容，为我市发展现代物流业指明了发展方向，明确了任务要求。在我市编制的《龙岩市“十二五”现代物流业发展专项规划（征求意见稿）》中，初步将我市物流业发展定位为全国地区性物流节点城市、服务海西和中西部地区发展的物流通道、闽粤赣边区域性物流中心和海西重要的商贸物流基地。

物流重点项目建设完成投资逐步加大。2011年安排续建、新建项目33个，今年1—6月累计完成投资额8.2亿多元，比去年同期完成投资额6.99亿元，增长17.19%。特别是龙岩陆地港、龙门物流园区等重点物流项目建设势头较好。龙门物流园区一期已基本建成，现正为二期的重点项目建设进行用地报批、征地拆迁等工作。作为闽西商贸物流标杆的闽西交易城二期工程正在加快进度，至今年6月底累计完成投资22.24亿元。

但据市经贸委的相关人员介绍，我市现代物流业的发展在取得初步成效的同时，困难和问题依然重重。主要是由于国家加强宏观调控，银行资金紧缩，导致一些物流项目建设进度不快、投资力度不足。物流企业普遍规模较小，实力不强。目前全市物流企业及相关企业约300家，注册资金500万元以上的仅59家，其余企业大多为数十万元至百万元左右，引进的大型物流项目仍在建设阶段。下一步的发展中，除了政府引导外，仍需加强对企业的帮扶，培育发展物流企业，加快承载项目建设，发挥龙岩优势、克服劣势，采取有力措施，推进传统物流向现代物流转化。

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