电子商务的蓬勃兴起,与之对应的“最后一公里”物流随之变化,形成了“仓库—运输—配送”的物流链。穿街走巷的“城市轻物流”的标准相应提高,需具有“3S”特点:即专业化(special)、机动灵活(smart)、轻便小巧(small)。 “城市轻物流”的货物也有标准:单次运输重量一般不超过1.5吨;总体积一般不超过8立方米;包装规格趋于标准化。“城市轻物流”的车型也有讲究:具有良好的封闭性、美观性、环保性,加上多功能配置,而且是流动的仓库、柜台、收银台、信息平台…… 近年来,许多汽车制造商进行了探索。如南京依维柯设计的轻物流车(上图),内部空间大、梯度小,有效空间大、空间使用最大可达16平方米;车身可选择前开门、侧拉门、侧卷帘门、后双开门,方便货物装卸;车辆的通过性好,可在小街窄巷穿行,最大爬坡度可达35%,最小转弯直径仅10.7米。
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