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□本报记者隋秀勇
北京金泰港物流有限公司 （以下简称“金泰港物流”），在物流业界，并不为多少人所熟知。但提到“钢金库”在北京钢材物流市场却是大名鼎鼎。金泰港物流在两年时间内改造的金泰物流园区，一座现代化的物流园区在京南地区悄然崛起。
金泰港物流是北京金泰集团有限公司旗下的全资子公司，成立于2010年11月，原是京煤集团 （金泰集团为京煤集团全资子公司）坑木场。随着企业发展战略转型，集团大力发展物流产业，在人、财、物上给予大力支持，使金泰港物流公司在经过短短两年时间的运作，2012年收入就达到了16亿元，经营业务涉及钢材贸易、仓储服务、大宗商品电子商务、物流园区、国际货运代理、国内国际贸易等领域。
加快转型促新生
北京金泰集团有限公司的前身是北京金泰恒业有限责任公司，2001年由原北京市煤炭总公司改制而成，2009年，在北京京煤集团有限责任公司的领导下，北京金泰恒业有限责任公司成功改为北京金泰集团有限公司。金泰集团致力于建设卓越的现代城市服务业运营商，2010年下半年，京煤集团在企业战略转型发展过程中，将位于大兴的1000多亩土地资源及土地经营单位划归金泰集团，顺应物流发展形势，发展物流产业，并组建了金泰港物流。
作为现代物流业的重要板块，金泰港物流公司的交易型物流，自金泰集团“十二五”规划实施以来，在国家大宗商品交易政策的引导和物流产业规划的支持下，决定走合作发展之路，利用社会物流资源，发展壮大自己。金泰港物流充分发挥企业自身拥有铁路线、土地、资金和区位优势，在交易型物流、电子商务和国际贸易三个主要经营的业务为依托，将现代物流做大做强。
谈及合作发展的问题，金泰港物流副总经理李小奇告诉记者，2011年5月，金泰集团与首钢新钢联公司合作成立了由金泰集团控股的金泰新钢联公司。双方以园区钢金库区为基础，边规划、边建设、边经营，共同构建集钢材贸易、仓储、加工、物流、金融、电子商务等业务为一体的专业化公司，致力于打造华北地区标准化、信息化和专业化程度最高、最有影响力的现代化物流园区。金泰新钢联公司当年就取得了9亿元的销售收入，实现当年成立，当年见效。其中规划建设的钢金库，占地600亩，拥有3条铁路专用线、13台龙门吊，可实现仓储、收卸、加工、仓单质押、现货交易、物流配送、信息化管理等功能，现已成为北京市最大钢材仓库，并荣获“兰格钢铁网2012年度北京地区最具影响力钢铁仓储市场”称号；同时，以“钢金交易市场”为平台，聚集了许多如首钢集团、中物华商、新兴铸管等优质客户，旨在打造北京、乃至华北地区的高端钢铁物流园。
创新模式谋发展
采访中，李小奇也坦言，金泰港物流起步较晚，在机遇与挑战并存的物流市场，她们是一名“新兵”。要迎头赶上，固然需要依靠铁路线、土地、资金和区位优势，但更要不断创新物流运营新模式。
金泰港物流结合自身实际，确定了“交易型物流+电子商务+国际贸易”的运营模式。为此，金泰港物流正着力构建一个集物流港、仓储加工区、经营交易区、后勤服务区（一港三区）为一体的现代化物流园区，使之成为京南地区高端的现代化物流园，打造集收卸、加工、存储、交易、配送、展示、金融服务与配套服务为一体的钢材等大宗商品市场“沃尔玛”。
李小奇对记者说，公司规划物流发展时，确定了以物流带动贸易，以贸易促进物流的发展思路。以什么方式才能更好地体现这种思路呢？电子商务平台就是一个很好的载体。选择电子商务一个重要原因是，这两年电子商务平台发展非常迅猛，同时国家也出台了许多扶持政策，它也将成为企业未来竞争的重要手段。金泰港物流公司正是有了实体库和贸易的支撑，为大宗电子商务平台的搭建创造了条件和基础。它们计划以大宗商品为切入，将来随着平台的成熟，会将部分功能复制到城市服务业领域，整合物流资源，以集团的优质资源为依托，向城市服务领域电子商务进军。
在电子商务发展上，金泰港物流坚持开放发展、合作共赢的发展思路，经过广泛的调研、考察、洽谈，并经公开招投标，最终与国富商务信息技术发展股份有限公司成功牵手。今年7月24日，双方就合作建设金泰大宗商品电子商务平台，举行了签约仪式。据李小奇介绍，金泰大宗商品电子商务平台，将在今年年底搭建完成，并开始上线测试。随着测试的完成和招商工作展开，预计明年开展实质运营。建成后将在交易型物流、电子商务和国际贸易间搭建起一座沟通的桥梁，为发展现代物流提供全方位的支撑，向客户提供第三方的电子交易、物流配送、仓储加工、信息查询、金融担保等服务。这种以贸易带动物流、以物流带动贸易的做法，将聚集众多优良客户，促进物流和贸易业的快速发展。同时金泰大宗商品电子商务项目落户北京，有利于扩大北京及周边地区在全国电商产业领域的品牌效应，能有效推动IT产业发展和经济转型升级，实现产业多元化，将极大地促进电子信息产业集群的引进。
创新模式、联动发展，将真正盘活自有土地资源，培育出一个新兴的朝阳产业。 Tags：金泰港物流：做大宗商品市场的 “沃尔玛” |